सामग्रीमा जानुहोस्

gamitrack मा डेलिभरी गर्ने व्यक्तिको एक दिन: डिस्प्याचदेखि प्रमाणसम्म

gamitrack मा चालकको पक्षको व्यावहारिक झलक, र हरेक डेलिभरी प्रमाणित गर्न ब्याक अफिसले के गर्नुपर्छ भन्ने कुरा।

gamitrack team · · 4 मिनेट पढाइ

यस पृष्ठमा
  1. ब्याक अफिसले दिनको तयारी गर्छ
  2. चालकको बिहान
  3. पसलमा: डेलिभर भयो भनी चिन्ह लगाउने
  4. डेलिभरीमै भुक्तानी उठाउने
  5. फिर्ता र बिग्रिएको माल
  6. दिनको अन्त्यको दिनचर्या
  7. डिस्प्याच गर्नेका लागि सुझाव
  8. सम्बन्धित लेख
  9. अप्ठ्यारा अवस्था सम्हाल्ने
  10. सुरु गर्नुहोस्

वितरण व्यवसायले आफ्नो वाचा पूरा गर्ने वा ग्राहक गुमाउने ठाउँ डेलिभरी नै हो। अर्डर पक्का भयो, माल प्याक भयो, अब मोटरसाइकल वा भ्यानमा कसैले त्यो माल सही पसलमा पुर्‍याउनुपर्छ, बुझाउनुपर्छ, र धेरैजसो पैसा पनि लिनुपर्छ। यो गाइडले gamitrack सँग डेलिभरी गर्ने एक व्यक्तिको एक दिन पछ्याउँछ र हरेक डेलिभरी झगडा होइन, प्रमाणसहित टुंगियोस् भन्न ब्याक अफिसले के गर्नुपर्छ भन्ने देखाउँछ। उदाहरण काल्पनिक हो; स्क्रिनहरू साँचो हुन्।

ब्याक अफिसले दिनको तयारी गर्छ

डिस्प्याच भइसकेको माल मात्र चालकले डेलिभर गर्न सक्छ। gamitrack मा अर्डर शाखाबाट डिस्प्याच हुन्छ, र डिस्प्याच सबै वा केही पनि होइन भन्ने नियममा चल्छ: पूरा अर्डरको स्टक उपलब्ध हुनुपर्छ, र त्यो एकै पटकमा शाखाबाट निस्कन्छ। यो नियमले आधा डेलिभर भएका अर्डर र पसलले पाएको मालसँग नमिल्ने बिलको चिरपरिचित झन्झट रोक्छ।

डिस्प्याच गर्नेले यो क्रम पालना गर्छ:

  1. Orders मा अर्डर खोलेर लाइन र परिमाण जाँच्ने।
  2. सही शाखाबाट डिस्प्याच गर्ने। स्टक मुभमेन्ट आफैँ रेकर्ड हुन्छ, र क्रम अनुसार बिल नम्बर बन्छ।
  3. अर्डरमा डेलिभरी गर्ने व्यक्ति तोक्ने।

डिस्प्याचले भुक्तानीको म्याद पनि तय गर्छ। भुक्तानीका दिन डिस्प्याचदेखि गनिन्छन्, त्यसैले पसलको उधारोको घडी अर्डर लिएको दिनबाट होइन, माल तपाईंको गोदामबाट निस्केको दिनबाट सुरु हुन्छ।

चालकको बिहान

चालकले Deliveries ट्याब खोल्छ। हरेक कार्ड उसलाई तोकिएको एउटा डेलिभरी हो, र हरेकमा देखिन्छ:

  • पसलको नाम र तिर्नुपर्ने रकम,
  • पसलको सुरक्षित लोकेसन, बाटो खोल्ने बटनसहित,
  • पसलेलाई फोन गर्ने बटन।

त्यो अन्तिम बटन देखिएभन्दा धेरै महत्त्वपूर्ण छ। धेरै व्यवसायमा असफल डेलिभरीको ठूलो कारण खाना खान बन्द भएको पसल वा माल आउँदैछ भन्ने थाहै नभएको पसले हुन्छ। नम्बर पहिल्यै भएको एपबाटै पहिले फोन गर्न दस सेकेन्ड लाग्छ।

डेलिभरीको क्रम मिलाउने

एपले दिनभरिका डेलिभरी देखाउँछ, र बाटो चिन्ने चालकले नै क्रम छान्छ। म्यानेजरका रूपमा तपाईं डेलिभरीको संख्या व्यावहारिक राखेर मद्दत गर्न सक्नुहुन्छ। एउटा व्यावहारिक तरिका: तोक्दा अर्डरलाई क्षेत्र अनुसार समूह बनाउनुहोस्, ताकि एउटा चालकले सहरको एउटै भाग सम्हालोस्, यताउता नदौडियोस्। बर्खामा झन् ध्यान दिएर योजना बनाउनुहोस्; बर्खामा रुट र डेलिभरी योजना हेर्नुहोस्।

पसलमा: डेलिभर भयो भनी चिन्ह लगाउने

माल बुझाएपछि चालकले डेलिभरीलाई delivered भनी चिन्ह लगाउँछ। तीनवटा प्रमाण रेकर्ड हुन्छन्:

  • चिन्ह लगाएकै बेलाको GPS,
  • ऐच्छिक फोटो, जस्तै पसलमा थुपारिएको माल,
  • बुझ्नेको नाम, ताकि कसले बुझ्यो भन्ने थाहा होस्।

चालकले पसलको लोकेसनबाट टाढाको ठाउँबाट चिन्ह लगायो भने सिस्टमले त्यसलाई टाढाको डेलिभरी भनी फ्ल्याग गर्छ। यो आरोप होइन; कहिलेकाहीँ पसलेले नै माल अर्को ठेगानामा छोड्न भन्छ। यो म्यानेजरलाई प्रश्न सोध्ने संकेत मात्र हो।

प्रमाणले आफ्नो खर्च आफैँ उठाउँछ

एउटा काल्पनिक विवाद सोच्नुहोस्: पसले भन्छ, "मैले दोस्रो कार्टुन पाएकै छैन।" डेलिभरीको चिन्ह, लोकेसन, बुझ्नेको नाम र फोटो भए तपाईं एक मिनेटमै जवाफ दिनुहुन्छ। नभए सम्बन्ध जोगाउन बिलमा छुट दिनुहुन्छ। वर्षभरिमा ती साना सम्झौता जोडिँदा ठूलै रकम हुन्छ।

डेलिभरीमै भुक्तानी उठाउने

पसलले डेलिभरीमै तिर्छ भने चालकले सोही स्क्रिनबाट भुक्तानी उठाउँछ। माध्यम छान्नुहोस् (नगद, eSewa, Khalti, Fonepay, बैंक वा चेक), रकम लेख्नुहोस् र सेभ गर्नुहोस्। भुक्तानी सबैभन्दा पुराना खुला बिलमा पहिले मिलाइन्छ र खातामा रेकर्ड हुन्छ। पसलले बिलभन्दा बढी दियो भने बढी रकम अग्रिमका रूपमा रहन्छ।

दुईवटा नियमले यसलाई सफा राख्छ:

  • चालकले तिर्नुपर्ने रकमको कार्डमा जति छ त्यति मात्र उठाउँछ, साथै पसलेले आफैँ दिन खोजेको पुरानो बाँकी। ढोकैमा छुटको मोलमोलाइ गर्न नदिनुहोस्।
  • नगद सोही साँझ लेखापाललाई बुझाइन्छ, र लेखापालले त्यो दिनको भुक्तानी सूचीसँग भिडाउँछ। भ्यान बिक्री र नगद मिलान मा चरणबद्ध तरिका छ।

फिर्ता र बिग्रिएको माल

कहिलेकाहीँ पसलले मालको केही भाग अस्वीकार गर्छ। पछि फोनमा बहस गर्नुभन्दा तुरुन्तै रेकर्ड गर्नुहोस्। फिर्ता पार्टीको रेकर्डबाट बनाइन्छ: कम्पनीको फिर्ता शाखामा स्वीकृत हुन्छ, जसले स्टक फिर्ता थप्छ र क्रेडिट नोट जारी गर्छ। तपाईंको व्यवसाय डिलरमार्फत चल्छ भने पसलको फिर्ता डिलरकहाँ पठाउन सकिन्छ, जसले डिलर एपमा स्वीकार वा अस्वीकार गर्छ।

दिनको अन्त्यको दिनचर्या

चालक घर जानुअघि डिस्प्याच गर्नेले यी जाँच गर्नुपर्छ:

चरण कहाँ जाँच्ने
तोकिएका सबै डेलिभरी भए वा कारण लेखिएको छ Deliveries / Orders
टाढाको डेलिभरीका फ्ल्यागको कारण स्पष्ट छ Visits & flags
उठाएको नगद र रेकर्ड भएको भुक्तानी मिल्छ Payments
फिर्ता आएको माल शाखामा फिर्ता चढाइएको छ Returns / Stock

डेलिभर नभएका अर्डर तोकिएकै रहन्छन्, र भोलिको सूची तिनैबाट सुरु हुन्छ। असफल डेलिभरीलाई चुपचाप हराउन नदिनुहोस्; समस्यामा परेको पसल वा गलत ठेगानाको सबैभन्दा पहिलो संकेत तिनै हुन्।

डिस्प्याच गर्नेका लागि सुझाव

  • चाँडै तोक्नुहोस्। अघिल्लो रात नै सूची देख्ने चालक तयार भएर गोदाम आइपुग्छ।
  • पसलको नोट थप्नुहोस्। पार्टीमा लेखिने आन्तरिक नोट, जस्तै "पछाडिको गेटबाट मात्र, १ देखि २ बजेसम्म बन्द", स्टाफले देख्छन्, डिलरले कहिल्यै देख्दैनन्।
  • डेलिभरीमा लागेको समय हेर्नुहोस्। हप्ताभरिको डिस्प्याच समय र डेलिभर भएको समय तुलना गर्नुहोस्। लामो फरकले अल्छी चालक होइन, रुटको समस्या देखाउँछ।

सम्बन्धित लेख

फिल्ड सेल्स पनि चलाउनुहुन्छ भने अर्डर तपाईंसम्म कसरी आइपुग्छ भनेर बुझ्न gamitrack मा सेल्स अफिसरको एक दिन पढ्नुहोस्। डेलिभर भएका अर्डरको खाताको पक्षका लागि महिनाको अन्त्यको क्लोजिङ चेकलिस्ट हेर्नुहोस्।

अप्ठ्यारा अवस्था सम्हाल्ने

पसल बन्द छ। एपबाट फोन गर्नुहोस्। कसैले उठाएन भने डेलिभर भयो भनी चिन्ह नलगाउनुहोस्। अर्डर तोकिएकै छोड्नुहोस्, डिस्प्याच गर्नेलाई कारण भन्नुहोस्, र रुटको अन्त्यमा फेरि प्रयास गर्नुहोस्।

पसलेले रकममा विवाद गर्छ। कार्डमा भएको रकम अर्डर र बिलबाट आउँछ। ढोकैमा नबदल्नुहोस्। मालको फोटो खिच्नुहोस्, समस्या लेख्नुहोस्, र ब्याक अफिसलाई अफिसरसँग मिलेर समाधान गर्न दिनुहोस्।

बाटोमा माल बिग्रियो। फर्केलगत्तै सकेसम्म फोटोसहित फिर्ता वा क्षतिका रूपमा रेकर्ड गर्नुहोस्। छिटो गरिएको अभिलेखले कम्पनीलाई जति नै चालकलाई पनि जोगाउँछ।

सुरु गर्नुहोस्

डेलिभरी ट्र्याकिङ अर्डर, स्टक र भुक्तानीकै वर्कस्पेसको भाग हो, त्यसैले छुट्टै टुल चाहिँदैन। के के समावेश छ भन्ने मूल्य पृष्ठ मा हेर्नुहोस्, र चालकको भूमिका सेटअप गर्ने निर्देशन सहायता केन्द्र मा पाउनुहुन्छ।

बारम्बार सोधिने प्रश्न

चालकलाई डेलिभरी कसले तोक्छ?

ब्याक अफिसको प्रयोगकर्ताले अर्डरमा डेलिभरी गर्ने व्यक्ति तोक्छ। त्यसपछि चालकले मोबाइल एपको Deliveries ट्याबमा त्यो अर्डर देख्छ, र आफूलाई तोकिएका डेलिभरी मात्र देख्छ।

निस्कनुअघि चालकले के देख्छ?

हरेक डेलिभरीमा तिर्नुपर्ने रकम, पसलको लोकेसन र बाटो, र फोन गर्ने बटन देखिन्छ। यसले गोदाम, अफिसर र पसलबीच सामान्यतया हुने फोनहरू बचाउँछ।

चालकले टाढैबाट डेलिभर भयो भनेर चिन्ह लगायो भने?

डेलिभर भयो भनी चिन्ह लगाउँदा एपले GPS रेकर्ड गर्छ। त्यो ठाउँ पसलको सुरक्षित लोकेसनबाट टाढा भए डेलिभरीलाई म्यानेजरले हेर्नका लागि टाढाको डेलिभरी भनी फ्ल्याग गरिन्छ।

चालकले ढोकैमा पैसा उठाउन सक्छ?

सक्छ। डेलिभरीपछि चालकले अर्डरमा भुक्तानी उठाउन सक्छ, र त्यो खातामा अरू भुक्तानीजस्तै रेकर्ड हुन्छ।

यो तरिका काममा लगाउनुहोस्

gamitrack ले बिक्री प्रतिनिधि, डेलिभरी कर्मचारी र डिलरलाई एउटै एप दिन्छ — र तपाईंलाई बिक्री र स्टक हेर्ने एउटै ठाउँ।

थप पढ्नुहोस्

भ्यान बिक्री र नगद मिलान: चुहावट समात्ने दैनिक दिनचर्या

भ्यान भनेको नगदको बाकससहितको चल्ने गोदाम हो। शाखा, ट्रान्सफर, डेलिभरी र भुक्तानी प्रयोग गरेर दुवै कुरा दिनको दस मिनेटमा मिलाउने दिनचर्या।

4 मिनेट पढाइ

थोक व्यवसाय चलाउने तरिका: उधारो, स्टक र ग्राहक

थोक व्यवसाय उधारो, स्टकको घुमाइ र विश्वासमा चल्छ। ग्राहकको बाँकी, मूल्यका तह र स्टकलाई नियन्त्रणमा कसरी राख्ने, यहाँ छ।

4 मिनेट पढाइ

नेपालमा मिठाई र नमकिन वितरण: चाडपर्वको उल्टो गन्ती र दुई किसिमको टिकाउ

ताजा मिठाई केही दिन टिक्छ, प्याकेट नमकिन महिनौं, र चाडले एक सिजनको बिक्री केही हप्तामा खाँद्छ। तीनै कुरा मिलाउने उल्टो गन्तीको योजना।

5 मिनेट पढाइ